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Team longue distance
« Courir ensemble SNCF »
Quand on aime on ne compte pas…
En enchaînant 24 h, 6
h et 100 km,
Yves Delaby, Jacques Gaymay et Pierre Mitev ont couvert à eux trois plus de 1500 km en course en seulement deux mois. Avec, en
prime, le titre de champion régional des 24 h pour Yves. Retour sur les débuts du
team longue distance de Courir Ensemble.
Tout a commencé lors des Championnats de France 2006-2007
des 24 Heures à Saint-Doulchard, à côté de Bourges, en novembre dernier. Pour
la première fois, les trois amateurs de longue distance se retrouvent sous le
même maillot sur ce type d’épreuve. Le maillot de « Courir Ensemble
SNCF ». Pourtant, Yves, Jacques et Pierre se connaissent bien. Ils se
retrouvent souvent sur les courses de la région comme les 6 Heures de
Marchiennes ou de La Gorgue
et, bien sûr, aux 6 Heures de Loos que Yves et Pierre ont d’ailleurs tous les
deux remportées… à la barbe de Jacques qui n’est jamais très loin. « Je m’en fiche, j’ai gagné à la
marche l’année dernière.» Mais courir sous le même maillot, c’est
autre chose, cela donne des idées… Deux objectifs se profilent pour le début
d’année 2007 avec les Nationaux des 24 Heures organisés pour la première fois à
Montigny-en-Gohelle début avril et les championnats de France des 100 km à la mi-mai à Chavagnes-en-Paillers
(Vendée). Derechef, les avaleurs de bitume se programment les déplacements.
Yves et Jacques
premier et second régionaux sur 24 H
C’est mal les connaître que de croire qu’ils vont se
cantonner à ces deux objectifs. Yves et Jacques ouvrent le bal le 13 mars aux 6
Heures de La Gorgue,
avec une belle 9e place pour Yves (69 km) et quelque 41 tours de chauffe
pour le diesel (V2) qui pointe tranquillement 22e (62 km). « Au bout de trois heures je commence à être bien… »
Pierre a séché le rendez-vous, mais il a un mot de sa maman :
il est en Mauritanie pour… la
Race 200. Une course non-stop de 200
km dans le sable du désert. Il plaide non coupable :
« Quand je me suis inscrit, je ne savais pas
que les France de 24 H auraient lieu à Montigny juste après… » Le
25 mars, il termine sa promenade saharienne en 47h21 (5e au général),
alors qu’il s’y était classé 2e l’année précédente avec près de
9 h de moins... « J’avoue, j’ai
traîné. J’ai un peu vomi pendant une douzaine d’heures. »
Le 8 avril, ils sont donc tous les
trois au départ des 24 Heures de Montigny. Restant groupés
quelques heures « Normal avec un tel maillot » ce qui leur vaut un beau succès
du côté de l’animation. On ne compte plus le nombre de citations de Courir
Ensemble SNCF au micro. Pierre
est le premier à flancher « Je n’avais pas encore digéré après la Mauritanie ou alors le parcours de Montigny manquait
de sable. » Devant, Yves
et Jacques
alternent leurs positions en fonction des coups de pompes et des coups de
punch. Mais, c’est encore le plus jeune qui finit par s’envoler vers le titre
de premier coureur régional : 211,697 km au compteur pour Yves
(10e au général) malgré le froid et le brouillard du petit matin.
Une température plutôt appréciée par Jacques
« Au dessus de 15°C, il fait trop chaud pour courir… »
qui s’offre la deuxième marche du podium
régional (13e au général avec 205,771 km). Pierre
qui s’est arrêté dormir une heure termine 30e avec 178,791 km et frustre ses acolytes
d’un podium régional 100 % Courir Ensemble SNCF « Il fallait bien quelqu’un pour faire la photo non ? Ca fait
plaisir pour Yves, il était vraiment mal à Saint-Doulchard. »
Le diesel tourne (encore)
bien
La semaine suivante, les trois coureurs font leur récupération
aux « 6 Heures de Loos » en
courant (ensemble) les deux premières heures. Pendant
que Jacques fait un break pour l’apéro, les deux autres goûtent l’ambiance
de la boucle sans modération. Pierre se classe 15e individuel en
59,254 km
et Yves 20e. Jacques est quand même revenu après sa sieste pour
finir la course et recevoir sa bière. « J’aurais dû la refaire en marchant, je m’en
doutais qu’ils ne s’arrêteraient pas… » Il restait alors tout juste
trois semaines avant les France de 100
km. Le temps pour Yves et Jacques de boucler la « Route
du Louvre », respectivement en 3h32 (435e) et 3h17 (203e),
« Comme quoi un diesel une fois
chauffé… » Sans oublier une boucle de 20 km pour Yves aux 100 km de Steenwerck et, bien sûr, quelques
10 km par ci
par là le dimanche pour travailler la vitesse (relative bien sûr).
Le 19 mai à 5 heures du matin, les trois « Coureurs
Ensemble SNCF » se retrouvent sur la ligne de départ des 100 km de Vendée avec pour objectif de
tenter l’impossible course commune sur une base (ambitieuse) de 12 km/h. Comme le dit la chanson de
Brassens, la suite leur prouva que non… « On passe au 42e en 3h32. Au deuxième tour, je m’arrête pour
faire pipi, impossible de les reprendre. Moi, je dis qu’ils ont dû accélérer
histoire de me montrer que je bois trop. Je ne peux pas dire que depuis que
je suis passé V2 j’ai pris un coup de vieux : Jacques est aussi V2 !
Je passe au 65e km en 6 heures alors qu’ils approchaient les 70 km. Après ça, je prends un coup de barre et je
perds pratiquement une demi heure sur le 3e tour et encore plus
au dernier… » Devant, Yves et Jacques maintiennent l’allure, jusqu’à
ce que Jacques insiste pour qu’Yves se porte vers l’avant. « Nous faisions une course d’équipe, je ne m’étais
pas mis en tête de partir seul. »Au
final, Yves se classe 54e en 8h57, Jacques 65e
en 9h07 et Pierre 112e en 10h06. Au nombre de bières bues au ravitaillement
d’arrivée les deux V2 repassent devant. Mais décidément, 2007 doit être l’année
des Y. Chapeau bas Yves !